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新余浪潮汽车音响改装之本田CRV无损升级原车音响

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发表于 2019-5-16 11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。 CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。小编今日主要介绍本田CRV在“南昌浪潮汽车音响改装”进行无损升级原车音响的过程。
改装车型:本田CRV

音响升级配置:

前声场:德国弗莱德FPK165套装喇叭*1

后声场:德国弗莱德FPX165套装喇叭*1

功放:闪电蓝牙DSP功放*1

最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。最大的缺点是车内噪音较大。

因为本田CRV车内的噪音还是挺大的,为了不影响汽车音响升级之后的效果,改装技师先对汽车的四门做萨霆隔音处理,减少来自外界的噪音干扰。

对本田四门进行两层隔音处理,第一层萨霆隔音处理,主要起到止振的作用,第二层隔音处理减少车门共振,也可以为之后的喇叭安装营造一个静谧的箱体化环境。隔音处理之前对汽车的四门进行清理,保持表面干燥整洁,然后隔音材料黏贴才会很贴合,用滚轮进行反复挤压,使之黏贴紧密,不留缝隙。

前声场安装德国弗莱德FPK165套装喇叭,FPK165喇叭采用橡胶振环,低音磁铁是高质量的铁氧铁,灵敏度较高,整体来说比较实用,而且价格也不会很贵,比较平民。

后声场安装德国弗莱德FPX165同轴喇叭,和FPK材质一致,比较实用耐用,也是作为初级入门改装音响的不二选择之一。

改装点评:本田CRV选择做了汽车四门的隔音,不仅减少来自通过车门传播的噪音干扰影响汽车内部的舒适度,而且关门的声音也变得悦耳了,和之前大有不同。前后声场分别升级德国弗莱德FPK165和FPX165套装喇叭,加上自身套装内的分频器的辅助,完美输入输出,打造动感人声音乐品质。这次的改装算是比较基础的入门级别的音响改装了,初级入门的朋友可以考虑。
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