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第一次走纬四路

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发表于 2019-9-10 14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
 路不错,没有测速的,可是走到最后,一个禁止左转的标志让人很是不解,地面上的左转箭头也涂掉了.开这么远,开到头了你告诉我不能左转,怕了怕了,先右转,过了桥再掉头回来,算是白跑一次了.这样子修路有什么意思呢,路口不对齐,不让左转,转了就是逆行呗,通路的时候往左偏一点,或是铲掉一节绿化带不就行了,谁设计出来这样的路口啊?要不直接下穿,设计成互通啊.
一切都是缘份,一切也因为没有缘份.只是那一场雨,多年以后在心里依旧有种小温暖.
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发表于 2019-9-10 16:02 | 显示全部楼层
唉,总觉得新余的城建很无语,很不专业
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发表于 2019-9-10 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
这路是真的搞笑,新欣大道口子不设红绿灯,春龙大道不让左转,感情这是一个电瓶车道路啊。
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 楼主| 发表于 2019-9-10 14:19 | 显示全部楼层
深渊 发表于 2019-9-10 14:14
这路是真的搞笑,新欣大道口子不设红绿灯,春龙大道不让左转,感情这是一个电瓶车道路啊。

 新欣大道这边倒是本身就不能左转,大家都晓得,只有右转,就不用红绿灯,我是没有想到东头竟然不能左转,西头这边出去要掉头,也要绕好远,本来是沟通两条路的,现在的效果,呵呵.
一切都是缘份,一切也因为没有缘份.只是那一场雨,多年以后在心里依旧有种小温暖.
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发表于 2019-9-10 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
新余修路,出现这奇葩现象,主要是各方面没对接好,道路与道路之间接驳没做好。
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 楼主| 发表于 2019-9-10 15:01 | 显示全部楼层
诗人 发表于 2019-9-10 14:45
新余修路,出现这奇葩现象,主要是各方面没对接好,道路与道路之间接驳没做好。

老路改不了也就算了,新修的路出现这种情况应该吗?地图上的距离也就20米,纬四路东头往北偏20米就不存在这个事了,要不就直接铲掉一节绿化带,装个红绿灯,这种设计太坑爹了,你不让人家左转,你得在不远的地方开一个掉头的缺口才行啊,现在要过了那个桥才有机会掉头,我今天掉这个头,就多走了1公里,而且说实话桥南面也没有掉头标志.
一切都是缘份,一切也因为没有缘份.只是那一场雨,多年以后在心里依旧有种小温暖.
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发表于 2019-9-10 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
其他都还好,就是春龙大道那个路口搞不懂
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发表于 2019-9-10 17:07 | 显示全部楼层
高铁酒庄处也掉不了头
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发表于 2019-9-10 17:39 | 显示全部楼层
风景不错
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发表于 2019-9-10 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
韩七月 发表于 2019-9-10 15:01
老路改不了也就算了,新修的路出现这种情况应该吗?地图上的距离也就20米,纬四路东头往北偏20米就不存 ...

这就是管理的问题。
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发表于 2019-9-10 17:51 来自手机 | 显示全部楼层
真的有空 发表于 2019-9-10 16:02
唉,总觉得新余的城建很无语,很不专业

你说的没错,一点都不专业,甚至连县城水平都不如。
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 楼主| 发表于 2019-9-10 17:52 | 显示全部楼层
风吹云动 发表于 2019-9-10 15:31
其他都还好,就是春龙大道那个路口搞不懂

   偏差20米,说不定就拍个逆行扣3分呢? 以前吃过亏,仙女湖大道工业平台路口也是这样的,偏了不到10米,被巡警抓到扣了3分。后来没多久就装了红绿灯了。
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发表于 2019-9-10 17:57 来自手机 | 显示全部楼层
各部门协同沟通不行
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 楼主| 发表于 2019-9-10 17:58 | 显示全部楼层
诗人 发表于 2019-9-10 17:51
你说的没错,一点都不专业,甚至连县城水平都不如。

   我觉得春龙大道那头地势开阔,为什么不参照阳光大道和钟灵大道互通呢? 就算不做互通也不能一禁了之吧?这是要学习姗娜大桥吗,西面出去不能左转,要右转再掉头,造成新的交通堵塞,还双向掉头的设置。  
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 楼主| 发表于 2019-9-10 18:01 | 显示全部楼层
双鱼 发表于 2019-9-10 17:57
各部门协同沟通不行

  我觉得这样的设计是危险的不负责任的,会不会有的人觉得不想走好远掉头而直接左转呢,这样就会有一段20米的逆行距离,谁知道会发生什么呢?
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